Ini 5 Komponen Motor yang Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus di area Musim Hujan

Ini 5 Komponen Motor yang mana Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus pada area Musim Hujan

InfoCakrawala.com – Memasuki musim hujan, sepeda motor akan lebih banyak sering terkena air kemudian lumpur. Karenanya tunggangan kamu harus diberi perhatian lebih, terutama pada komponen yang dimaksud yang mana mudah berkarat.

Ada 5 komponen motor yang tersebut gampang karat. Berikut adalah daftarnya seperti dilansir dari Suzuki:

  • Swingarm
    Swingarm berfungsi sebagai garpu ayun pada motor. Komponen ini merupakan bagian dari sistem suspensi yang tersebut berfungsi untuk menopang bodi motor. Posisinya terletak di dalam bawah motor sehingga mudah terkena cipratan air, campuran lumpur, kemudian pasir.

    Swingarm mudah berkarat jika bukan dibersihkan secara berkala. Oleh sebab itu, perlu dilaksanakan pemeriksaan di tempat bagian komponen ini setiap selesai menggunakan motor dalam kondisi hujan.

  • Shockbreaker
    Komponen ini merupakan peredam kejut yang tersebut terletak di tempat bagian bawah motor. Karena dekat roda, shockbreaker lebih tinggi sering terkena air hujan, lumpur, serta pasir. Bagian ini sangat mudah berkarat yang digunakan akan menyerang ke bagian tabung shockbreaker.

    Jika tak dirawat rutin, terutama pada musim hujan, karet pada tabung shockbreaker akan mudah rusak lalu lebih lanjut parah lagi menyebabkan kebocoran oli. Jika dibiarkan, keselamatan pengendara akan terancam saat mengemudi.

  • Knalpot
    Meski knalpot sudah dilapisi krom, namun jika terkena hujan, akan mudah berkarat. Jika dibiarkan tak terawat, kinerja knalpot knalpot yang digunakan bukan maksimal. Untuk menjaga perawatan mesin ini, jangan biarkan knalpot kotor dalam waktu lama terutama setelah digunakan dalam kondisi hujan.
  • Rangka
    Rangka atau sasis merupakan bagian motor lainnya yang tersebut riskan terkena karat apabila terlalu lama terkena air hujan. Jika terus dibiarkan, ini dapat menyebabkan lapisan rangka motor menipis hingga keropos.

    Akibat dari rangka yang dimaksud berkarat juga sanggup menyebabkan komponen motor menjadi penyok hingga patah. Sehingga kendaraan berkarat ini akan sangat berbahaya jika terus-terusan mengalami benturan keras.

  • Rantai
    Sebagai penggerak mesin agar sepeda motor melaju stabil, rantai rawan karat sebab letaknya yang digunakan dekat dengan jalan. Perawatan rantai terbaik memang bisa saja diberikan dengan pelumas.

Cara mengatasi karat pada motor

Jika sudah ada komponen motor yang berkarat, maka ada beberapa cara untuk mengatasinya. Ada beberapa material yang tersebut sanggup ditemukan pada rumah untuk permasalahan ini.

Pertama adalah oli bekas. Untuk menghilangkan pada karat motor, oli bekas mampu dioleskan pada bagian yang sudah berkarat. Bahan ini juga bisa jadi digunakan untuk membersihkan lubang knalpot yang dimaksud kotor.

Kedua, pembersih keramik. Oleskan cairan pembersih keramik hingga bagian yang berkarat terkelupas. Setelahnya sikat area yang berkarat lalu bersihkan dengan air kemudian lap bersih.

Cuka juga mampu digunakan untuk mengatasi karat. Caranya dengan merendam komponen bagian motor yang dimaksud terkena karat dengan cuka semalaman, kemudian sikat hingga sisa karat menghilang.

Kamu juga bisa jadi menggunakan pasta gigi, yang dimaksud miliki kandungan yang dimaksud dapat menghilangkan karat pada motor. Tidak hanya sekali itu, pasta gigi sangat efektif mampu menciptakan permukaan besi pada motor terlihat seperti baru.

Demikianlah daftar komponen motor yang dimaksud mudah berkarat dalam musim hujan, serta cara mengatasinya. Semoga membantu!

(Sumber: Suara.com)