Pakai Brio tapi Stikernya TRD? Biar Nggak Malu, Kenali 4 Divisi Modifikasi Resmi Tiap Pabrikan Berikut

Infocakrawala.com – Industri otomotif dunia tidak ada belaka berkutat pada produksi mobil konvensional. Sebagian besar pabrikan mobil ternama juga mempunyai divisi modifikasi atau motorsport yang tersebut miliki peran penting di pengembangan performa lalu tampilan kendaraan.

Namun, tak semua konsumen menyadari perbedaan divisi modifikasi antar merek, sehingga seringkali terjadi kesalahan pemasangan stiker atau emblem.

Misal, ada yang digunakan pakai stiker atau emblem TRD dalam mobil-mobil non Toyota, pada Honda Brio contohnya, tentu akan tak elok.

Mari kita bahas empat divisi modifikasi resmi dari beberapa pabrikan terkemuka:

1. Toyota Racing Development (TRD dan juga GR)

TRD (Toyota Racing Development): Sebagai divisi modifikasi resmi Toyota, TRD fokus pada pengembangan komponen performa lalu mobil balap. TRD hadir untuk memberikan sentuhan performa tinggi pada mobil-mobil Toyota.

Gazoo Racing (GR): Seiring dengan perkembangan waktu, TRD dibagi menjadi dua divisi, salah satunya adalah Gazoo Racing (GR). GR menitikberatkan pada urusan balap kemudian pengembangan mobil Toyota berperforma tinggi.

TRD Sportivo: Divisi ini berfokus pada kosmetika atau penampilan mobil. TRD Sportivo bertugas untuk meningkatkan estetika kendaraan, memberikan sentuhan yang tersebut lebih lanjut sporty lalu stylish.

2. Mugen Motorsports (Honda)

Mugen Motorsports adalah divisi performa tinggi dari Honda. Didirikan pada tahun 1973 oleh Hirotoshi Honda, Mugen menjadi ujung tombak pada menghadirkan performa yang mana memukau bagi mobil-mobil Honda.

3. Nismo (Nissan Motorsport)

Nismo (Nissan Motorsport): Nissan Motorsport atau yang digunakan dikenal sebagai Nismo, adalah divisi motorsport kemudian performa tinggi milik Nissan. Pertama kali diperkenalkan pada 1984, Nismo mempunyai tanggung jawab terhadap pengembangan mobil Nissan pada dunia motorsport juga performa tinggi.

4. RalliArt (Mitsubishi)

RalliArt: Divisi motorsport lalu performa tinggi milik Mitsubishi, RalliArt, lahir untuk menangani juga mengembangkan mobil Mitsubishi dalam event balap reli lalu off-road. Sejak awal, RalliArt memfokuskan diri pada pengembangan mobil untuk tantangan reli serta rute off-road.

Penting bagi konsumen untuk memahami perbedaan divisi modifikasi ini agar tiada terjadi kesalahan pemasangan aksesori atau stiker di dalam mobil kesayangan. Dengan pengetahuan yang dimaksud baik, konsumen dapat tambahan percaya diri dan juga mendapatkan pengalaman berkendara yang dimaksud sesuai dengan merek mobil yang tersebut dimiliki.