Tantang Yamaha, Suzuki Siap Ramaikan Pasar Motor Bermesin Turbo

Tantang Yamaha, Suzuki Siap Ramaikan Pasar Motor Bermesin Turbo

Infocakrawala.com – TOKYO Yamaha Indonesia Motor Manufakturing dikabarkan akan meluncurkan motor Turbo pekan depan. Namun tak belaka Yamah, Suzuki juga dikabarkan berada dalam menyiapkan Motor Turbo.

Suzuki berencana meluncurkan motor sport Recursion dengan teknologi turbocharger, Suzuki akan menggunakan mesin berkapasitas 588 cc twin pararel turbocharger yang tersebut mampu menghasilkan kembali 140 daya kuda serta torsi 64 Nm.

Suzuki mengklaim mesin motor sportnya memiliki blok mesin yang dimaksud ramping serta pemakaian teknologi turbocharger menimbulkan konsumsi materi bakarnya lebih lanjut irit 50 persen.

Suzuki Recursion menawarkan sebuah intercooler yang dimaksud terletak di area bawah subframe. Uniknya, saluran intake ke throttle body terhubung segera dengan intercooler. Ada juga kumpulan paten mesin berukuran besar dan juga V-twin baru dari pabrikan pada Hamamatsu.

Sebenarnya, masih ada motor paling bertenaga selain motor Suzuki Recursion yaitu Kawasaki H2 atau H2R. Bukan apa-apa, Kawasaki H2 mengusung mesin 998 cc supercharger yang tersebut menyemburkan tenaga 310 daya kuda.

Sudah tentu, motor sport Kawasaki H2 sangat boros bensin sebab kapasitas mesinnya yang mana besar. Tentunya, tarif motor Suzuki yang bertipe cafe racer itu akan sangat lebih besar hemat dari ketimbang H2 ataupun H2R seperti dikutipkan Indiana Autos Blog.

Selain Suzuki dan juga Kawasaki, belum ada lagi pabrikan sepeda gowes motor yang dimaksud menggunakan teknologi turbocharger. Rata-rata sepeda gowes motor sport yang mana ada ketika ini masih mengandalkan teknologi mesin berbasis naturally aspirated.

“Suzuki telah lama memegang nama dagang Recursion untuk kendaraan beroda dua motor yang tersebut lengkap dengan turbocharger sejak 2 September lalu lalu sudah ada mendaftarkan paten turbocharger-nya Maret lalu.” tutur Toshihiro Suzuki Presiden Suzuki.

Suzuki Recursion adalah konsep neo cafe racer konsep yang pernah hadir dalam Tokyo Motor Show 2013.

Suzuki Recursion menawarkan desain swingarm single sided, garpu upside down, cakram bergelombang, dan juga rangka karbon monokok.