Infocakrawala.com – PARIS – Kendaraan niaga merupakan sektor yang membosankan, meskipun merupakan komoditas penting yang digunakan menggerakkan perekonomian lokal kemudian nasional. Salah satunya adalah van komersial atau van panel yang mana diberi nama Citroen Relay berbasis Fiat Ducato
Jika Anda mengira gambar di tempat berhadapan dengan adalah gambar yang tersebut dihasilkan dari cetakan digital Photoshop, maka Anda salah akibat Citroen Relay sebenarnya diproduksi serta dirakit secara back-to-back, disambung pada bagian belakang.
Gambar aslinya sebenarnya diambil dari website Citroën United Kingdom. Meski kelihatannya lucu, Citroën Relay Back to Back diproduksi khusus untuk menghurangi biaya produksi kemudian biaya pengiriman, dengan kedua faktor yang dimaksud bersifat “muda” atau boros di bisnis.
2 unit Citroën Relay yang tersebut dihubungkan dengan bangunan sementara untuk dipasarkan ke motorhome, campervan serta kendaraan khusus seperti ambulans juga tanggap darurat
Citroën berhasil menekan biaya produksi Relay lantaran van yang dimaksud diproduksi tanpa menambahkan gardan belakang. Biaya pengiriman juga semakin berkurang sebab semakin berbagai mobil van yang tersebut dapat dikirimkan di satu waktu dengan ruang yang digunakan terbatas
Karena van ini berpenggerak roda depan, maka tiada memerlukan poros baling-baling dari girboks ke poros belakang. Pihak ketiga atau kontraktor yang digunakan akan memulai pembangunan motorhome bahkan campervan akan lebih tinggi leluasa memproduksi desainnya sendiri tanpa harus terikat dengan bentuk asli Citroën Relay.
Bahkan, dia tak perlu melakukan proses tambahan seperti membuka kabin asli kemudian mencari tahu cara yang digunakan tepat untuk membuang kabin asli, juga pekerjaan penyelenggaraan rumah motor bisa jadi segera dilakukan.
Tak hanya saja itu, cara yang disebutkan juga dijalankan Peugeot dengan model Boxer Back to Back. Setiap cession akan diberikan mesin unik, nomor mesin, gearbox serta juga nomor cession. Itu semata-mata terhubung selama proses pengiriman
Citroën Relay ditenagai mesin turbodiesel 3000cc DOHC 16 katup yang menghasilkan kembali tenaga 175 tenaga kuda dan juga torsi 400Nm. Ada pula varian bensin 3600cc DOHC 24 katup yang tersebut menghasilkan kembali tenaga 280 tenaga kuda juga torsi 353Nm.
